M615甲醇制氢催化剂

M615燃料电池用细颗粒甲醇制氢催化剂

一、产品特点及用途

  M615催化剂适用于小型燃料电池用甲醇水蒸气重整制H₂＋CO₂的反应。它是以CuO为主体，ZnO、Al₂O₃为间隔体的铜锌铝系列催化剂。由于采用了新的工艺技术，催化剂成型颗粒较小，其孔容大、孔径分布适宜，有效比表面积大，活性及稳定性好。测试结果表明，M615催化剂应用于燃料电池时能充分发挥其作用，使其体积更小、效率更高。

二、M615催化剂物理化学性能

  (1)催化剂颗粒大小：Φ1.5*2mm

  (2)氧化铜含量65-70%、氧化铝15-20%、锌及稀土15%左右

  (3)堆比重1.3-1.50 g/ml，空速1.0~3.0  h^-1

  (4)在240-280度下反应，催化剂床层高径比8：1-16：1。甲醇转化率稳定在80-100%。反应尾气中CO含量小于0.2%

  (5)活化温度及注意事项：

使用前可用N2或H2 220~240度还原8小时或直接用甲醇与220-250度，液体空速为1，还原16小时，然后进行反应。临时停电停车时，必须及时用N2或H2将反应器内气体及时吹出，避免催化剂中毒。

三、催化剂装填

3.1 准备

  (1)装填前应筛去细粉及碎片。

  (2)检查检修工具及防护用品是否齐全完好。

  (3)准备好装催化剂专用的量杯、漏斗、标尺等工具。

  (4)对催化剂开桶进行质量检查，用6目~10目的钢网筛将催化剂中的碎粉筛除备用。因运输、搬运或库存不当受到污染或被水浸泡变质的催化剂一般不能使用。只有确认催化剂质量符合要求后，才能装入转化器。

3.2 装填催化剂 

  (1)用量杯、漏斗逐根往反应管内装催化剂，每装200ml催化剂应以标尺量一次高度，保证每根反应管内催化剂数量、高度相等。

  (2)装填时一定要慢并逐根加入，不能急于求成，以防止出现架桥现象，当万一出现架桥现象时应作好标记，用吸尘器将催化剂吸出再重新装。 

  (3)逐根装完后，再检查一遍有无漏装，当确认无漏装并已处理好架桥现象，再补充装一遍，使每根管内催化剂至上管板平面。

  (4)对转化器每根转化管进行吹扫，以除去装填过程中产生的粉尘，装好转化器上盖及管线，再仔细对转化器进行吹扫后装好下封头的管线。

  (5)装好封头后应对系统进行试严、试漏。

3.3 装填注意事项

  催化剂装填至关重要，关系能否正常使用，因而要严格按以上要求进行装填，同时要注意：

  (1)不要在阴雨天装填，以免雨水浸泡或催化剂吸潮而降低活性、强度。

  (2)催化剂装填好后即应进行升温还原。

  (3)装填结束后，应记录装填情况，包括催化剂装量，装填高度等。

  (4)吹扫催化剂床层，以除去装填过程中产生的粉尘。